DPF filter — što je, kako ga regenerirati i kada ga zamijeniti

15.11.2016.
DPF filter — što je, kako ga regenerirati i kada ga zamijeniti

DPF filter (Diesel Particulate Filter) je filter čestica koji se ugrađuje na ispušnu cijev a služi za zadržavanje čestica čađe u automobilu. Kada se napuni, automatski se pokreće proces regeneracije (spaljivanja) i na taj način se čisti. No to nije baš uvijek tako.


Začepljen DPF filter?                                                                                                          


Upalila se lampica DPF filtera, načuli ste nešto o tome ali ne znate što je to pa ste skrenuli u ovlašteni servis.

I tu je došao šok, zamjena filtera stoji 8500,00kn. Kakav je to filter? 


I ne baca se kada se začepi nego se čisti. Molydon servisi se nekoliko godina bave čišćenjem DPF i FAP filtera. Čistimo automobilske, kamionske i industrijske DPF filtere. Za djelić cijene novoga filtera. Koristimo nekoliko tehnika čišćenja, u zavisnosti od stupnja onečišćenja filtera. Osnovno čišćenje, pomoću specijalnog kompjutera, košta 450,00 kn.   

Detaljnije informacije i narudžbe čišćenja možete obaviti posjetom našoj web stranici http://dpf-servis.com.hr/


Tehnikama koje koristimo, čistimo filtere do 99% propusnostii dajemo jamstvo od 6 mjeseci


Glavni razlog začepljenja DPF filtera je spora (gradska) vožnja. Automobili sa DPF filterom imaju program za regeneraciju filtera koji se pokreće u određenim uvjetima...stalna brzina i broj okretaja. Većina vozača nije pročitala uputu kako održavati DPF filter i tu je uzrok problema. Osim toga, automobilski motori ''traže'' povremeno žešću vožnju na većim okretajima. Na taj način se neke komponenete motora jednostavno ''propušu'' i nakon toga rade lakše i efikasnije.


Molydon servis - Vi pitate, mi odgovaramo


Najčešća pitanja o DPF filterima pročitajte klikom ovdje.