DIJAGNOSTIKA I PUNJAČI
Mjerač kompresije motora, 18 dijelova, za dizelske motore
Šifra: PO-11941
Mjerač kompresije motora od 18 dijelova za dizelske motore očitava tlak u cilindru; masa 2,9 kg.Kome..
Mjerač kompresije motora, 9 dijelova, za benzinske motore
Šifra: PO-11943
Mjerač kompresije za benzinske motore u kompletu od 9 dijelova, namijenjen provjeri tlaka u cilindri..
Prijenosni komplet za vakuumsko punjenje rashladnog sustava
Šifra: PO-11958
Prijenosni komplet za vakuumsko punjenje rashladnog sustava, težak 1,5 kg.Kome je namijenjen?Autoser..
Tipovi akumulatora
- Klasični olovni — podnosi gotovo svaki punjač.
- AGM i EFB — traže punjač koji ih prepoznaje; obično imaju vlastiti program.
- Litijski — traže namjenski punjač. Punjenje običnim punjačem je opasno.
Punjač ili starter
Punjač vraća kapacitet kroz nekoliko sati. Starter daje visoku struju u kratkom naletu da pokrene motor, ali ne puni akumulator. Uređaji koji rade oboje su kompromis i obično slabiji u obje uloge od namjenskih.
Česta pitanja
Može li punjač ostati spojen preko zime?
Može, ako ima način održavanja koji sam prekida i nastavlja punjenje. Punjač bez toga prepuni akumulator i uništi ga.
Treba li skidati akumulator s vozila?
Kod modernih vozila ne preporučuje se zbog gubitka postavki. Punjenje na vozilu radi ako punjač podržava taj način.



