Statički elektricitet u autu — uzroci i rješenja

Statički elektricitet "udari" pri izlasku iz automobila zato što se trenje između vaše odjeće i sjedala nakupi na vašem tijelu, a taj se naboj naglo isprazni čim dotaknete metalnu kvaku ili karoseriju. Udar je neugodan, ali bezopasan, a rješava se jednostavno: dok izlazite, držite rukom metalni dio auta (okvir vrata), a tek kad stanete nogama na tlo, pustite ga. Pomoći mogu i antistatički privjesak, odjeća od prirodnih vlakana i drukčija navika izlaska. U nastavku je objašnjeno zašto se to događa, zašto uglavnom zimi i koja rješenja stvarno imaju smisla.

Zašto nas statički elektricitet udari kad izlazimo iz auta?

Dok se vozite, vaša odjeća trlja o presvlaku sjedala. Pri trenju i razdvajanju dvaju materijala jedan preuzme višak elektrona, pa se na vama nakupi električni naboj. Kad izađete i dotaknete metal, naboj se u djeliću sekunde isprazni preko prsta u obliku iskre i kratkog udara.

Taj pojam zove se triboelektrični efekt, a isti je razlog zašto se kosa podiže nakon skidanja vunene kape. Naboj se najviše nakuplja pri klizanju po sjedalu dok izlazite, kad se odjeća naglo razdvaja od presvlake. Zato se udar najčešće javlja upravo pri dodiru kvake ili okvira vrata nakon što ste već izašli i stali na tlo.

• Naboj nastaje na odjeći i tijelu, ne u automobilu.
• Što je razlika naboja veća, to je iskra jača.
• Praznjenje je kratkotrajno: struja je vrlo mala, pa udar nije opasan za zdrave osobe.
• Ljudi obično osjete praznjenje tek od oko nekoliko tisuća volti, pa je napon u trenutku iskre velik, ali energija mala.

Zašto se to najčešće događa zimi?

Zimi je zrak suh, a grijanje u kabini suši ga još više, pa se naboj teže prazni kroz vlagu u zraku i duže ostaje na tijelu. Uz to zimi nosimo više slojeva odjeće, često od sintetike, a zimske jakne, flis i vuneni džemperi izrazito se nabijaju.

Vlaga u zraku pomaže da se naboj raspršuje prije nego se nakupi do osjetnog napona. Zato iskri češće kad je hladno i suho, a rjeđe po kišnom i vlažnom vremenu ili ljeti. U tablici su prikazani čimbenici koji pogoduju nakupljanju naboja i što možete učiniti.

Čimbenik	Utjecaj na naboj	Što možete učiniti
Suh zrak (zima, grijanje)	Naboj se teško raspršuje	Povremeno prozračite kabinu, izbjegavajte previsoku temperaturu grijanja
Sintetička odjeća, flis, vuna	Jače nabijanje pri trenju o sjedalo	Odjeća od pamuka i prirodnih vlakana nabija se manje
Sintetička ili tekstilna presvlaka	Više trenja i nabijanja	Izlazite bez klizanja po sjedalu
Gumeni potplat	Izolira tijelo od tla, naboj se ne odvodi	Dodirnite metal prije nego se potpuno odvojite od sjedala
Klizanje po sjedalu pri izlasku	Najveće nakupljanje naboja	Izlazite uspravljanjem, ruku držite na okviru vrata

Zašto neki ljudi iskre češće od drugih?

Razlika je u kombinaciji odjeće, obuće i suhoće kože. Osoba u sintetičkoj jakni i gumenim čizmama nakupit će mnogo više naboja nego osoba u pamučnoj majici i kožnim cipelama, a vrlo suha koža također olakšava zadržavanje naboja. Zato se isti automobil jednima čini bezopasnim, a drugima stalno "udara".

Dobra vijest je da se problem u pravilu ne može potpuno ukloniti jednom kupnjom, ali se može svesti na rijetku i blagu pojavu. Najbolji rezultat daje kombinacija tri stvari: ispravna navika izlaska, odjeća i obuća koje se manje nabijaju te po potrebi privjesak za pražnjenje. Svaka mjera zasebno smanjuje iskrenje, a zajedno ga najčešće svedu na nešto što više ne primjećujete.

Kako izaći iz auta bez udara?

Najpouzdanije je držati rukom metalni dio auta, primjerice okvir vrata, dok izlazite i spustite nogu na tlo; tada se vaše tijelo i automobil nalaze na istom naponu pa nema iskre. Ruku s metala maknite tek kad stojite na tlu.

1. Otvorite vrata i prije izlaska čvrsto primite metalni dio, ako je moguće golom rukom, a ne rukavicom.
2. Ne klizite po sjedalu: odgurnite se rukama i uspravite se.
3. Postavite nogu na tlo i tek tada pustite metal.
4. Ako ste već izašli i brinete se zbog iskre, dotaknite metal dijelom ključa ili privjeskom, a ne prstom.

Ova navika košta ništa i najčešće je dovoljna. Ako vas iskra ipak nerviraju svaki dan, dodatna pomagala navedena u nastavku olakšavaju posao.

Kako radi antistatički privjesak?

Antistatički privjesak je mali provodljivi predmet koji dodirnete o metal karoserije prije nego dotaknete kvaku, tako da se naboj isprazni preko privjeska, a ne preko prsta. Time se izbjegava osjet iskre na koži, a naboj se i dalje ispražnjava.

Privjesak je koristan zato što se djelovanje ne oslanja na vašu naviku držanja okvira: dovoljno je kratko dodirnuti metal dijelom privjeska pri izlasku ili pri ulasku u auto. Antistatički privjesak nalazi se u Molydonovoj ponudi, a pri odabiru provjerite opis proizvoda i način upotrebe, jer se izvedbe razlikuju.

Kada je privjesak dobro rješenje?

• Kad vas statika udara gotovo svaki put zimi i ne želite mijenjati odjeću.
• Kad izlazite s djecom ili teretom pa ne stignete držati okvir vrata.
• Kad vozite različite automobile (službeno vozilo, posuđeni auto) i želite jedno rješenje uz ključeve.
• Kad se udar događa i pri dodiru drugih osoba, ne samo auta.

Privjesak ne mijenja uzrok nabijanja nego samo omogućuje kontrolirano pražnjenje, pa mu uz privjesak pomaže i odjeća od prirodnih vlakana. Ostalu sitnu opremu za automobil i vozača potražite i na auto blogu.

Pri upotrebi privjeska važan je redoslijed: prvo dotaknite metal privjeskom ili ključem, a tek zatim kvaku rukom. Ako najprije dotaknete kvaku prstom, iskra će već preskočiti preko kože i privjesak neće imati što isprazniti. Navika se brzo usvoji i nakon nekoliko dana postane automatska.

Što je s gumenom antistatičkom trakom na autu?

Gumena provodljiva traka koja visi ispod automobila i dodiruje tlo nekada se koristila kao rješenje, ali njezin je učinak ograničen i ne rješava izravno problem iskre pri izlasku. Ideja je da traka odvodi naboj karoserije u tlo.

Problem u većini slučajeva nije naboj na karoseriji nego naboj na vašem tijelu, koji nastaje trenjem o sjedalo. Traka ne dodiruje vas, pa vas ne ispražnjava. Zato se danas pažnja prebacuje na rješenja koja ispražnjavaju osobu: privjesak, držanje okvira vrata i odjeću od prirodnih materijala.

Utječu li presvlake, odjeća i obuća na statiku?

Da. Najviše utječu sjedala i odjeća jer između njih nastaje trenje, a zatim obuća, jer gumeni potplat izolira od tla. Koža, tekstil i umjetna koža nabijaju se različito, a sintetička i vunena odjeća nabija se više od pamučne.

• Odjeća: pamuk i drugi prirodni materijali manje se nabijaju od poliestera, najlona i flisa.
• Obuća: kožni potplat bolje provodi od gumenog, pa naboj lakše otječe u tlo.
• Presvlake i navlake: sintetičke navlake pogoduju nabijanju, pa pri kupnji presvlaka i navlaka uzmite i ovo u obzir.
• Antistatički sprej: sredstva za tekstil i presvlake mogu smanjiti nabijanje, ali nemojte ih primjenjivati na pedale ni na volan.

Unutrašnjost vozila čini više materijala, a na dojam statike ne utječe samo sjedalo nego i podne obloge te ukupna suhoća zraka. Za zaštitu poda i izbor tepiha pogledajte kategoriju auto tepisi i članak o gumenim 3D kadicama, no ne očekujte da će tepih sam riješiti iskrenje pri izlasku.

Zašto iskri i pri ulasku u auto i pri dodiru drugih osoba?

Isti mehanizam radi pri ulasku: dok se smještate na sjedalo, odjeća se trlja o presvlaku i nabija vas, pa iskra može preskočiti pri dodiru volana, ručice ili vrata. Pri dodiru druge osobe naboj se prazni između dva tijela koja su na različitom naponu.

Zato se isti trikovi primjenjuju i pri ulasku: prije sjedanja dodirnite metalni dio okvira vrata i držite ga dok se smještate. Ako vam neka osoba odmah nakon izlaska pruži ruku i naboj preskoči, dovoljno je prije kontakta dodirnuti metal. Privjesak ili ključ koji držite u ruci i pritom dodirnete karoseriju ispražnjuju naboj prije nego kontakt dosegne drugu osobu.

• Pri ulasku držite okvir vrata dok sjedate.
• Pri izlasku držite okvir dok ne stanete nogama na tlo.
• Prije rukovanja ili dodira druge osobe dodirnite metal ključem ili privjeskom.

Je li statički udar opasan?

Za zdrave osobe statički udar pri izlasku iz auta neugodan je, ali bezopasan: energija je mala i traje djelić sekunde. Jedino mjesto na kojem ga ne treba zanemariti je benzinska postaja, jer iskra u blizini para goriva nije bezazlena.

Zato se naboj ispražnjava prije dodira pištolja za gorivo, a ne tek u njegovoj blizini. Kako to učiniti, objašnjeno je u nastavku.

Kako izbjeći statiku pri točenju goriva?

Pri točenju goriva nemojte ulaziti u automobil dok traje točenje. Ako morate ući, prije dodira pištolja za gorivo izađite i dodirnite metalni dio karoserije podalje od otvora spremnika, kako biste ispraznili naboj. Statički elektricitet na benzinskim postajama rijetko, ali ipak dokumentirano, može zapaliti pare goriva, pa je to najvažniji razlog za ovu naviku.

Kada udari nisu statika nego kvar?

Ako vas "struji" i dok sjedite u automobilu ili osjećate trnce pri dodiru metalnih dijelova bez izlaženja, uzrok može biti neispravna instalacija ili naknadno ugrađena oprema. Obična statika javlja se samo pri izlasku, kratko i bez ponavljanja.

• Udar se javlja pri dodiru metala dok motor radi i dok ste nepomični u sjedalu.
• Osjećate stalno trnce, a ne kratku iskru.
• Problem se pojavio nakon ugradnje dodatne električne opreme.

U tom slučaju automobil treba pregledati servis, jer nije riječ o običnom statičkom naboju.

Kamo se obratiti za pomoć pri odabiru?

Ako vas zanima antistatički privjesak ili imate pitanje o drugoj opremi za automobil, pošaljite upit putem chata na stranici ili na tickets@molydon.p.tawk.email. Odgovorit ćemo što je dostupno i kako se proizvod koristi. Za sumnju na kvar električne instalacije obratite se ovlaštenom servisu.