Kako odabrati alu felge: PCD, ET, dimenzija i kompatibilnost
Alu felge odgovaraju vašem automobilu kada se podudaraju četiri mjere: razmak i broj vijaka (PCD, npr. 5x112), središnja rupa (CB), pomak felge (ET) i promjer s odgovarajućom širinom felge za vašu gumu. Najlakši put je krenuti od vozila: u kategoriji aluminijskih felgi tražilica po vozilu (marka, model, godina proizvodnje) prikazuje samo felge koje se uklapaju. U nastavku je objašnjeno što te oznake znače, kako odabrati dimenziju i što još treba kupiti uz felge.
Kako odabrati alu felge koje stvarno odgovaraju vašem automobilu?
Odabir počinje od vozila, a ne od dizajna felge. Prvo odredite koje dimenzije i ET su dopušteni za vaš model i godište, a tek potom birajte izgled među felgama koje to ispunjavaju. Ako su četiri mjere (PCD, CB, ET, promjer i širina) u dopuštenom rasponu, felga će se ispravno montirati; dizajn je zadnji korak.
Slijed koji se najčešće isplati:
- Utvrdite marku, model i godinu proizvodnje automobila (generacija modela često mijenja PCD ili ET).
- Provjerite koje su dimenzije felgi i guma dopuštene za vaš model.
- Odaberite promjer (u inčima) i širinu felge u skladu s gumom koju ćete montirati.
- Provjerite središnju rupu felge u odnosu na glavčinu vozila; ako je felga veća, treba vam prsten za centriranje.
- Tek onda odaberite dizajn, boju i završnu obradu.
Najčešće greške (premale felge, pogrešan ET, preskočen kit za montažu ili TPMS senzori) razrađene su u članku 5 grešaka pri kupovini alu felgi.
Koje oznake na alu felgi morate poznavati?
Na većini felgi utisnuta je oznaka poput 7,5Jx17 ET45, a PCD i središnja rupa navode se u opisu proizvoda. Ove četiri skupine podataka određuju može li se felga uopće montirati na vaš automobil. Pogrešna vrijednost ne mora izgledati loše, ali može značiti da se kotač ne može sigurno pričvrstiti ili da se trlja o ovjes i blatobran.
| Oznaka | Što znači | Primjer | Na što paziti |
|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer felge u inčima, mora odgovarati promjeru gume | 17 (kod gume 225/45 R17) | Vidi članak o čitanju oznaka guma i felgi |
| Širina (J) | Unutarnja širina felge u inčima, slovo J označava oblik ruba | 7,5J | Svaka guma ima dopušteni raspon širine felge |
| PCD | Broj vijaka i promjer kruga na kojem leže, u mm | 5x112 | Mora se podudarati točno, nema tolerancije |
| ET (offset) | Udaljenost od ravnine naliježanja na glavčinu do središnje ravnine felge, u mm | ET45 | Dopušteni raspon ovisi o modelu vozila |
| CB (središnja rupa) | Promjer središnjeg otvora, u mm | 57,1 | Veća od glavčine znači da je potreban prsten za centriranje |
Što ET znači u praksi
ET je pomak izražen u milimetrima. Što je ET manji, felga stoji dalje prema van; što je veći, dublje je uvučena prema ovjesu. Promjena ET-a za 10 mm pomiče kotač za 10 mm prema van ili unutra u odnosu na izvornu poziciju. Prevelik pomak prema van znači da kotač strši iz blatobrana, a prema unutra da se kotač može trljati o ovjes ili kočione dijelove. Dopušteni ET uvijek provjerite za svoj model; općenito pravilo ne postoji.
Kako pronaći kompatibilne felge u Molydon tražilici po vozilu?
Na stranicama kategorija nalazi se tražilica po vozilu: odaberete marku, model i godinu, a prikazuju se felge koje se uklapaju u taj model. Time se izbjegava ručno uspoređivanje PCD-a, ET-a i središnje rupe. Pregledavanje je moguće u kategorijama aluminijske felge i čelične felge.
Postupak je u tri koraka:
- odaberite marku, model i godinu proizvodnje;
- odaberite željenu dimenziju (promjer) među ponuđenima;
- pregledajte felge koje tražilica prikazuje kao kompatibilne i usporedite dizajn i završnu obradu.
Ako imate neobičan slučaj (starija generacija, rijedak model, felga koju ste već pronašli drugdje), savjet je da prije narudžbe provjerite sve četiri mjere i, po potrebi, pitate nas putem chata ili e-pošte.
Koliku dimenziju felgi odabrati i kako se mijenja guma?
Birajte najveći promjer koji je dopušten za vaš model i istodobno zadržite približno isti vanjski promjer cijelog kotača. Veća felga znači niža bočna stijenka gume, pa je odabrana kombinacija felge i gume uvijek zajednički izbor. Razlika vanjskog promjera kotača u odnosu na izvorni trebala bi biti mala jer utječe na točnost brzinomjera.
Primjer izračuna: guma 205/55 R16 ima vanjski promjer oko 632 mm (bočna stijenka 112,75 mm, dvaput to plus 406,4 mm felge). Guma 225/45 R17 ima oko 634 mm. Razlika je oko 2 mm, odnosno oko 0,4 %, pa se kod prelaska s 16 na 17 inča vanjski promjer gotovo ne mijenja. Takav račun pomaže pri odabiru, ali ne zamjenjuje provjeru jesu li te dimenzije dopuštene za vaš automobil.
Što se mijenja s većom felgom
- Izgled: veći kotač bolje ispunjava blatobran, osobito kod felgi s otvorenim dizajnom.
- Bočna stijenka: niža stijenka daje precizniji osjećaj upravljanja, ali manje prigušuje neravnine.
- Guma: niskoprofilne gume u većim dimenzijama osjetljivije su na rupe u cesti.
- Širina felge: svaka guma ima dopušteni raspon širine felge u katalogu proizvođača gume; preuska ili preširoka felga mijenja oblik gume i njezino ponašanje.
Detaljnije o tome kako se čitaju oznake guma pogledajte u članku Dimenzije guma i felgi: kako čitati oznake, a ponudu guma po dimenziji u kategoriji gume po dimenziji.
Koja je razlika između lijevanih, flow-formed i kovanih alu felgi?
Razlika je u načinu izrade aluminija. Lijevane felge nastaju lijevanjem aluminija u kalup i najraširenije su, flow-formed felge imaju dodatno obrađeno (valjkom razvučeno) bure, a kovane se izrađuju prešanjem iz komada aluminija. Izrada utječe na masu, čvrstoću i dostupnost, ali ne mijenja pravilo da mjere moraju odgovarati vozilu.
| Izrada | Kako nastaje | Okvirno obilježje |
|---|---|---|
| Lijevana | Rastaljeni aluminij ulijeva se u kalup | Najraširenija; široka ponuda dizajna |
| Flow-formed (rotacijski oblikovana) | Lijevana felga čije se bure obrađuje valjcima pod toplinom | Obično lakša i čvršća od običnog lijeva |
| Kovana | Oblikuje se prešanjem iz komada aluminija | Najlakša i najčvršća, ali rjeđa i skuplja |
Za svakodnevnu vožnju lijevana felga uobičajen je izbor. Više o izradi i ponudi možete pogledati u kategoriji, a ako vas zanima kako se razlikuju od čeličnih, pogledajte članak Čelične felge: prednosti i mane.
Treba li uz alu felge kupiti vijke, prstene za centriranje i TPMS senzore?
U većini slučajeva da. Vijci ili matice s originalnih felgi često nemaju isti oblik dosjeda ili duljinu kakvu traže nove felge, prsten za centriranje potreban je kad je središnja rupa felge veća od glavčine, a senzori tlaka potrebni su ako automobil ima izravni TPMS. Provjerite sve tri stavke prije montaže da biste izbjegli nepotrebno vraćanje u servis.
- Vijci ili matice: moraju odgovarati navoju vozila i obliku dosjeda felge (konusni, kuglasti ili ravni dosjed). Pogrešan dosjed ne drži kotač sigurno.
- Prsteni za centriranje: popunjavaju razliku između središnje rupe felge i glavčine. Alat za izračun nalazi se na stranici prsteni za felge, a više u članku Prsteni za centriranje alu felgi.
- TPMS senzori: izravni sustav ima senzore u kotačima, pa ih treba prenijeti ili kupiti nove. Pogledajte kategoriju TPMS.
- Distanceri: koriste se kad ET ne odgovara idealno, ali treba pažljivo odabrati širinu; detalji u članku Distanceri za kotače.
- Ratkape i poklopci: ako felge imaju središnji poklopac, provjerite je li u kompletu.
Kako njegovati alu felge i kada ih popraviti?
Alu felge treba redovito prati blagim sredstvom bez agresivnih kiselina, a posebno nakon zime kad se na njima zadržavaju sol i prljavština s kočnica. Ako se oštećenje laka ne popravi, aluminij ispod njega može korodirati. Savijenu felgu ili pukotinu treba pregledati stručnjak prije daljnje vožnje.
Redovita njega
- perite felge kad su hladne, mekom četkom i sredstvom koje je namijenjeno felgama;
- nakon zimskog razdoblja uklonite sol s felgi i iz unutrašnje strane;
- pregledajte lak oko vijaka i na rubu; sitna oštećenja zaštitite lakom prije nego počne korozija;
- pri montaži koristite momentni ključ i vrijednost koju propisuje proizvođač vozila.
Što kad se felga ošteti
Mala površinska oštećenja moguće je sanirati bojenjem, no udarac koji savije felgu ili izazove pukotinu mijenja njezinu nosivu strukturu. U tom slučaju odluku o popravku ili zamjeni treba donijeti stručni servis. Vožnja na oštećenoj felgi nije preporučljiva.
Kako provjeriti da su nove felge ispravno montirane?
Nakon montaže provjerite tri stvari: da je kotač centriran bez vibracija pri vožnji, da se ne dodiruje s ovjesom, kočnicom ni blatobranom pri punom zakretu volana i da su vijci dotegnuti propisanim momentom. Vijke je dobro ponovno provjeriti nakon prvih nekoliko desetaka kilometara vožnje.
- Vibracije na određenoj brzini: najčešće znak lošeg balansiranja ili da kotač nije dobro centriran (npr. nedostaje prsten za centriranje).
- Zvuk trenja pri zakretanju volana: kotač ili guma dodiruje dio ovjesa ili blatobran; to upućuje na neodgovarajući ET ili preširoku gumu.
- Greška na instrumentima: upozorenje sustava tlaka guma upućuje na to da senzori nisu preneseni ili programirani.
- Brzinomjer: ako je vanjski promjer kotača bitno drukčiji od izvornog, očitanje će odstupati.
Ako se bilo koji od ovih simptoma pojavi, nemojte nastaviti voziti dok se uzrok ne utvrdi. Većina problema potječe od jedne od četiri mjere koje se ne podudaraju, pa je prva provjera uvijek usporedba PCD-a, ET-a, središnje rupe i dimenzije s podacima za vaš model.
Kupnja felgi uz zimski ili ljetni set
Ako uz felge kupujete i gume, kotači se mogu montirati i balansirati kao komplet. Time se izbjegava situacija u kojoj se gume i felge naručuju zasebno, a zatim ne pristaju jedne uz druge. Odabir dimenzije gume za felgu koju razmatrate možete provjeriti u kategorijama ljetne gume i zimske gume.
Kamo se obratiti za pomoć pri odabiru felgi?
Ako niste sigurni koje felge odgovaraju vašem automobilu, pošaljite nam marku, model i godinu proizvodnje te dimenziju felgi koju razmatrate. Odgovor ćete dobiti putem chata na stranici ili e-poštom na tickets@molydon.p.tawk.email, a mi ćemo provjeriti odgovara li odabir vašem vozilu prije narudžbe.
Što prije navedete, to je odgovor precizniji: korisni podaci su dimenzija i ET postojećih felgi, željeni promjer, sezona (ljeto, zima ili cijela godina) te namjerava li se zadržati postojeća guma. Ponudu gledajte u kategoriji aluminijske felge, a ako vam treba i set za zimu, pogledajte i čelične felge.